Vocês se lembram do Citroën Ami , o simpático carrinho elétrico que o Canaltech viu de perto no Festival Interlagos e que, na Europa, não exige habilitação para dirigir ? Pois bem, agora ele tem um rival “à altura”: o Swapa Zip.
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Fabricado na China, mas distribuído no mercado italiano pela Filante Motors, o Swapa Zip viralizou nas redes sociais por, literalmente, “caber em qualquer vaga”. Uma influenciadora italiana publicou sua experiência no TikTok e, em pouco tempo, o vídeo inundou outras redes sociais.
No X (antigo Twitter ), muitos internautas adotaram um tom bem-humorado para falar sobre o Swapa Zip. Alguns comentaram, brincando, que ele seria uma nova versão do Fiat 500, o “Duzentos e Cinquento” — em alusão ao tamanho reduzido.
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Outros utilizaram uma imagem do Volkswagen Gol distorcida e legendaram a foto: “Parece que apertaram a imagem dele andando na rua”.
Parece que apertaram assim a imagem dele andando na rua pic.twitter.com/myDOCaCVa7
— Shiboritotte (@_Shiboritotte) June 17, 2024
Como é o Swapa Zip?
Brincadeiras à parte, o Swapa Zip se mostrou um modelo interessante para quem não liga para potência, autonomia e, obviamente, espaço interno, pois o subcompacto tem capacidade para apenas uma pessoa na frente e outra (pequena) atrás.
A fama de “caber em qualquer vaga”, aliás, não é propaganda enganosa. O quadriciclo elétrico tem 2,52 metros de comprimento, 1,34 m de largura e 1,41 m de altura e, por isso, foi apelidado de “moto elétrica com capota”.
O conjunto de baterias é pequeno, e dá ao carro elétrico autonomia para rodar somente 100 quilômetros por ciclo de carga (segundo as medições europeias), enquanto a velocidade máxima também deixa claro sua proposta exclusivamente urbana: 45 km/h.
E aí: o que acharam do pequeno elétrico Swapa Zip? Acham que o modelo daria certo no mercado brasileiro ou não teria vez por aqui? Comentem conosco em nossas redes sociais o que acharam do microcarro.
Leia a matéria no Canaltech .
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