A Volvo finalmente iniciou as vendas e entregas do C40 Plus no mercado brasileiro. A versão de entrada do SUV elétrico da montadora sueca chega já atualizada , com as mesmas melhorias vistas na linha XC40/C40 Plus vistas nos Estados Unidos , como motor mais potente, autonomia estendida e tração traseira.
- 5 motivos para comprar o Volvo C40 Recharge
- Review Volvo XC60 Polestar 2023 | Dois mundos em sua melhor forma
Em apresentação realizada na sede da Volvo, em São Paulo, a montadora deu detalhes do SUV elétrico coupé, além de explicar a estratégia por trás da linha XC40/C40, que vai atuar em conformidade com o novíssimo EX30 , que chega somente no ano que vem.
Com a chegada da versão "single motor" no ano/modelo 2024, tanto o Volvo C40 quanto o XC40 recebem o novo motor P6 com 241cv de potência e 42,8 kgf/m de torque, agora de fabricação e desenvolvimento feitos pela própria Volvo. Além da melhora de performance, o posicionamento do propulsor foi modificado para o eixo traseiro, conferindo melhor dirigibilidade e eficiência.
-
Participe do GRUPO CANALTECH OFERTAS no Telegram
e garanta sempre o menor preço em suas compras de produtos de tecnologia.
-
Já com relação à autonomia, mais melhorias. Com o powertrain todo feito pela montadora, as baterias, que se mantém com 69 kWh, geram alcance de 475km no ciclo WLTP para o C40 e 460km para o XC40 na mesma medição. No ciclo do Inmetro, os números são de 385km e 367km, respectivamente. O limite de carregamento segue em 150 kW, mas o tempo para ir de 20% a 80% caiu de 40 para 34 min.
Em termos de equipamento, o Volvo C40 Plus não faz feio e segue com ótima relação de itens de segurança e conforto, como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência que detecta pedestres (incluindo crianças), ciclistas e motociclistas, piloto automático adaptativo, alerta de saída de faixa com correção, alerta de ponto cego, farol alto automático e, claro, o Pilot Assist, que traz bom nível de condução semi-autônoma até 130km/h. O conjunto óptico, é bom lembrar, é todo em LED.
No campo da conectividade e do infotenimento, o Volvo C40 vem com sistema de som de 250W e oito falantes, que funcionam junto com a ótima central multimídia de 9 polegadas, munida do sistema Android Automotive, que traz as funções do Android Auto nativamente para o carro, assim com as demais versões.
Há, também, a abertura elétrica do porta-malas, ajustes elétricos para os bancos do motorista e do passageiro, retrovisor interno eletrocrômico, cluster digital de 12 polegadas, seis airbags, entradas USB-C, carregador de celular por indução e o 4G nativo fornecido de modo gratuito e sem limite de franquia.
Volvo XC40 Plus também recebeu melhorias
O Volvo XC40 Plus já estava à venda no mercado nacional e foi um dos responsáveis pelo ótimo desempenho do SUV elétrico nas vendas. Para a linha 2024, o modelo vem com as mesmas melhorias vistas no C40 Plus, como o novo motor, autonomia majorada e desempenho aprimorado.
Volvo XC40/C40: Preços e Versões
Segundo a Volvo, os preços da linha 2024 do SUVs elétricos seguem os mesmos da pré-venda. Confira abaixo:
| Volvo XC40 e C40 - Preços e Versões | |
| Modelo | Preço |
| Volvo XC40 Plus P6 | R$ 299.950 |
| Volvo C40 Plus P6 | R$ 314.950 |
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 | R$ 399.950 |
| Volvo C40 Recharge P8 | R$ 414.950 |
Leia a matéria no Canaltech .
Trending no Canaltech:
- Marvel transforma um dos piores poderes vistos na DC em algo incrível
- Thor acaba de criar uma nova arma lendária tão poderosa quanto o Mjolnir
- Xiaomi 14 chega com HyperOS e OLED mais brilhante do mundo
- Linha Galaxy S24: capas vazadas mostram que design deve mudar pouco
- GM aposta em troca de baterias para deixar novo Bolt mais barato
- Wolverine recupera uma arma mais mortal que suas próprias garras