A Volvo resolveu colocar um fim na chamada “sopa de letrinhas” com os nomes dos carros eletrificados da marca e, assim, acabar com a confusão que muitos clientes faziam na hora de procurar por um determinado modelo.
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A montadora sueca informou que dois dos modelos 100% elétricos da marca, o XC40 e o C40 , foram rebatizados como Volvo EX40 e Volvo EC40. O nome XC40 será usado apenas para as variantes híbridas do modelo.
Segundo a Volvo, as mudanças têm como objetivo padronizar a linha 100% elétrica da marca, que já contava com o recém-lançado EX30 , além do EX90 e do EM90, que também chegarão ao mercado em 2024.
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“Ao alinhar os nossos primeiros modelos elétricos pioneiros com o resto do nosso portfólio de carros elétricos, simplificamos a escolha dos consumidores à medida que continuamos a eletrificar a nossa gama e a atualizar os nossos híbridos”, disse Björn Annwall, diretor comercial e vice-CEO da Volvo.
Volvo Recharge é “aposentado”
A mudança na nomenclatura dos eletrificados da Volvo também significa que os carros antes identificados com o emblema Recharge não terão mais esse “sobrenome”. A partir de agora, os modelos híbridos plug-in serão acompanhados pelos sufixos T6 ou T8, que fazem menção à potência de cada versão.
A Volvo também anunciou uma atualização de software para as versões Twin Motor do EC40 e do EX40. O pacote chamado de Performance pela marca dará um ganho de potência de 25 kW (cerca de 33 cv), levando os carros para um total de 325 kW (436 cv).
A atualização, segundo a marca, “pode ser feita do sofá”. Para isso, basta efetuar a compra pelo aplicativo próprio da Volvo e, na sequência, baixar o novo pacote pelo sistema OTA (over-the-air), que independe de uma visita física a uma autorizada.
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